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中共中央台办、国务院台办要求各地台办做好春节慰问台胞台商工作******
新华社北京1月6日电 中共中央台办、国务院台办近日向各省区市台办下发通知，要求各地台办全面贯彻落实党的二十大精神，尊重、关爱、造福台湾同胞，做好2023年春节期间慰问台胞台商工作。
通知要求各地台办走访慰问台胞台企，深入了解台胞台商工作学习生活及生产经营情况，广泛听取意见建议，及时协调解决存在的困难和问题；为感染新冠病毒台胞及时提供救治、康复协助；帮助台企了解优化疫情防控措施要求，安排好企业生产经营；为台胞台商及其眷属往返两岸提供必要便利，做好“小三通”客运复航后台胞台商往返协助工作；结合疫情防控要求，组织形式多样的新春联谊活动，让广大台胞台商温暖过冬、温馨过节。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉****** 中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。 新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
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