同程旅行CEO马和平。供图
马和平接受中新网“中国新观察”栏目采访时提到,过去的两年多时间里,旅游出行行业的同仁们一起走过了一段艰难而又精彩的历程。这是艰难的时刻,也是需要勇气和信心的时刻。对于每一个身处时代变革中的个体来说,唯有积极的心态才能看到机会之所在。
在马和平看来,旅行行业已经发生了结构性改变——无论是行业端还是消费端,都将摆脱疫情前的固有模式。未来市场会恢复到昔日的繁荣,但行业的新发展阶段已经到来。当大量长线出行需求因为疫情受到短期抑制,如今以本地、周边等短途旅游出行服务反而迎来了暴发机会。
马和平认为,新需求与新供给的良性互动,创造出了诸如露营旅游、乡村民宿等新消费热点。各种“旅行+X”新业态的出现,更为业界指明了行业高质量发展的新方向。
“我非常看好旅游出行行业在2023年的前景。”马和平说,中国宏观经济将企稳回到复苏轨道,这为所有行业的复苏和发展创造了一个良好的大环境,多样化、高品质的旅游出行服务需求将为旅游出行行业的复苏提供强有力的支撑。(中新财经)
我科学家构建出新型人工碳晶体****** 日前,中国科学技术大学朱彦武教授研究团队通过对富勒烯C60分子晶体进行电荷注入,在常压条件下构建了C60聚合物晶体以及长程有序多孔碳晶体,并实现了其克量级制备。1月12日凌晨,该研究成果发表于国际学术期刊《自然》。 碳是自然界最常见的元素之一,碳原子之间通过不同排列方式,能够形成多种结构,比如我们熟悉的石墨、金刚石和无定型碳,已经广泛应用于各个领域。 近年来,富勒烯、纳米碳管、石墨烯和石墨炔等新型碳材料的发现和发展,得到了广泛关注,并引发研究热潮。“如果我们可以在一个晶体结构中引入纳米单元,例如用富勒烯、石墨烯等作为基本结构单元代替普通晶体中的原子,像搭积木一样‘搭建’出新型碳材料,可能会发掘更多新奇性质,发挥更大应用潜力。”朱彦武说。 此前,对于制备这类新型碳材料,研究人员要么是利用高温高压等极限条件,要么是采用紫外光、电子束辐照等微观处理技术,但其产率较低、产物不纯,阻碍了人们对该类材料的性质与应用进行更深入探索。 在此次研究中,朱彦武团队创造性地使用氮化锂对富勒烯C60分子晶体进行电荷注入,并在温和温度下进行热处理,最终得到大量的C60聚合物晶体以及长程有序多孔碳晶体。 值得注意的是,团队通过基于机器学习和神经网络势函数的结构搜索结果进一步表明,长程有序多孔碳基晶体代表了一大类从富勒烯分子晶体到石墨类碳晶体转变过程中的亚稳态晶体结构。 “这里的长程有序多孔碳晶体,微观上具有多孔特征但完整保留了晶体的宏观周期性,是一类新的人工碳晶体,未来可能在能量存储、离子筛分、负载催化等领域具有潜在应用。电荷注入技术也为构建这类碳基晶体材料提供了一种搭积木式的制备技术,有望成为在原子级精度上调控晶体结构的新手段。”朱彦武介绍。 《自然》审稿人称:“论文中给出的结果令人信服,对晶体学和材料科学领域具有重要意义。”(记者丁一鸣、通讯员王敏) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |